Das Jahrtausend Infrastrukturprojekt: Die neue Seidenstraße
Aus der Antike ins Heute: Vom ältesten Handelsrouten Netzwerk der Welt zum One Belt, One Road Ausbau. Dieser Ausbau endet im Duisburger Hafen, Bedeutung für die Metropole Ruhr als Industriestandort – von Thomas Friese, Immobilienexperte aus Oldenburg / Berlin.
La route de la soie, pionnière de la mondialisation et des réseaux
Depuis plusieurs milliers d’années, la route de la soie constitue un réseau commercial fonctionnel entre l’Europe actuelle et l’Asie de l’Est. Le projet de la nouvelle route de la soie suscite des débats animés et met en balance les opportunités et les risques associés au projet „One Belt – One Road“. En conversation avec le […]
Silk Road as globalization and network pioneer
The Silk Road has provided a functioning trade network between today’s Europe and East Asia for several thousand years. The New Silk Road project is causing heated debates and weighing up the associated opportunities and risks of the ‚One Belt – One Road‘ project. In conversation with Dr. Peter Riedi, Board of Directors of EM […]
Seidenstraße als Globalisierung und Netzwerk Vorreiter
Die Seidenstraße sorgt seit mehreren Tausend Jahren für ein funktionierendes Handelsnetz zwischen dem heutigen Europa und Ostasien. Das Projekt der neuen Seidenstraße sorgt für hitzige Debatten und Abwägung der damit verbundenen Chancen und Risiken des ‚One Belt – One Road‘-Projekts. Im Gespräch mit Dr. Peter Riedi, Verwaltungsrat der EM Global Service AG, Fürstentum Liechtenstein.